Soferii care nu isi platesc amenzile, risca sa ramana fara permis

Statul, arbitru și creditor în același timp

E corect ca permisul să devină o monedă de schimb pentru o datorie către stat? Practic, autoritățile transformă dreptul de a conduce într-un fel de „garanție bancară”. Nu plătești, nu mai ai acces la drumuri.

Dar ce se întâmplă cu șoferii care nu refuză să plătească, ci pur și simplu nu pot? Un om care câștigă salariul minim, prins cu o amendă de 1.500 de lei, poate ajunge să-și piardă locul de muncă doar pentru că nu a reușit să strângă banii la timp.

Problema reală: haosul din încasarea amenzilor

Înainte de a pedepsi șoferii cu suspendarea permisului, statul ar trebui să-și facă ordine în propria curte. De ani de zile, amenzile se plătesc greu, platformele online nu sunt mereu funcționale, iar informațiile ajung cu întârziere între primării, poliție și trezorerie.

Câte persoane au plătit amenda, dar nu figurează ca și cum ar fi făcut-o? Câți șoferi vor fi opriți în trafic pe nedrept, pentru că sistemul birocratic n-a actualizat la timp o bază de date?

Șoferul disciplinat vs. șoferul „șmecher”

Este adevărat că măsura îi poate atinge acolo unde doare pe cei care ignoră legea. Dar să nu uităm că „șmecherii de serviciu” vor găsi întotdeauna portițe: conturi pe numele altora, firme care plătesc pentru ei, avocați care contestă amenzile la nesfârșit.

În schimb, șoferul obișnuit, care abia își plătește facturile, riscă să devină victima perfectă.

Concluzie: responsabilizare sau abuz?

Noua regulă poate aduce mai multă disciplină în trafic, dar și mai multă frustrare. Din păcate, în România, de fiecare dată când statul ia o măsură, oamenii simpli ajung să suporte consecințele, iar adevărații „băieți deștepți” găsesc o scăpare.

Rămâne de văzut dacă această lege va face drumurile mai sigure sau doar va umple buzunarele statului.

Echipa Autoflux.ro

#bmw #amenzi #politie #fyp #autoflux

Foto: Gandul.